学车学员在学车期间受伤谁负责
学车学员在学车期间受伤谁负责?
学车出了事故“教练”承担责任
自学驾驶期间如果发生道路交通安全违法行为应该如何处理?
按照《道路交通安全法实施条例》第二十条规定，交警部门会对随车指导人员予以处罚。自学人员有未取得学习驾驶证明、学习驾驶证明超过有效期、由不符合规定的人员随车指导等违反规定行为之一的，将根据相关法律法规按照未取得机动车驾驶证驾驶机动车违法行为，对自学人员处200元以上2000元以下罚款，可以并处十五日以下拘留;属于将机动车交由自学人员驾驶的，对行为人处200元以上2000元以下罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。
如果随车指导人员利用自学用车从事经营性驾驶教学活动的，由道路运输管理机构按照《道路运输条例》第六十六条规定予以处罚，由车辆管理所注销并收回学车专用标识。
据介绍，自学人员在具备资格的人员随车指导下，使用符合规定的自学用车学习驾驶中发生交通事故的，按照《道路交通安全法实施条例》第二十条规定，由随车指导人员承担责任。但自学人员在无具备资格人员随车指导情况下发生交通事故的，自行承担责任。
此外，自学人员在不通行社会车辆、不属于公众通行的场所学习驾驶发生事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照《道路交通安全法》有关规定办。
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哪些人可以自学直考?
初次申领C1、C2驾照可以自学直考
自学直考都适用于C1(小型汽车)和C2(小型自动挡汽车)两个车型。初次申领和增驾申领C1或C2驾驶证的市民都可以自学直考。
此外，原机动车驾驶证因超过有效期未换证被注销的、因未提交身体条件证明被注销的、由本人申请注销的、因身体条件暂时不符和规定被注销的、持有军队、武装警察部队机动车驾驶证超过有效期的、持有的境外机动车驾驶证超过有效期的，以及除原驾驶证被吊销或者撤销意外原因被注销的也可以通过自学直考渠道考取驾驶证。
法律环境：
法律支持
就“驾照直考”的我国法律支撑中，有支持“驾照直考”的成分。《中华人民共和国道路交通安全法》第二十条，“机动车的驾驶培训实行社会化”。立法目的是社会化、市场化竞争。从该条文中没有具体指明机动车驾驶培训主体是法人还是个人，那么可以推定为：驾驶培训者不但可以是驾校，也可以是个人。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十九条规定“符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件的人，可以向公安机关交通管理部门申请机动车驾驶证”。也没有指明驾照许可申请有前置。公安部在《机动车驾驶证申领和使用规定》中明确规定，只要有身份证、户口本以及《机动车驾驶人身体条件证明》等材料就可以报考驾照。
法律障碍
在“驾照直考”的我国法律支撑中，也有不支持“驾照直考”的成分，它阻碍着“驾照直考”的实施与畅通。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条规定“在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车”。就其中的“教练车”、“教练员”就不是任何人担当的，有资格条件的。根据《机动车驾驶员培训管理规定》第二十条规定“机动车驾驶培训教练员资格实行全国统一考试制度”。而根据《机动车驾驶培训机构资格条件》规定“教练车技术状况应符合GB 7258的要求和JT/T 198所规定的二级车以上技术条件，并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其它安全防护装置”。所以，公民在驾校之外，寻找满足上述条件的个人陪练有了难度。再加上这种行为又触动了驾校的“奶酪”。因此向能提供合格“教练车”、“教练员”的驾校索用“教练车”、“教练员”可谓难上加难。
2004年，公安部、交通部、农业部关于印发《机动车驾驶员队伍整顿工作实施方案》的通知(公通字[2004]50号)中提出“学员申请驾驶证考试，应提供驾校出具的培训记录”。年，《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔〕30号)提出了“实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度”。也为“驾照直考”实施增加了障碍。
国际做法：
美国
美国考取驾照，无须到驾校。美国驾驶课是成人后的必修课。在正式独立驾驶前再加上耳濡目染，已具备驾驶人足够的知识和技能，因此他们一般花费很少的钱就可以通过考试。不过，如果感觉自己驾驶有困难的话，可以到驾校学习。
日本
日本要在日本领驾照，必须到驾驶学校去学习。
日本的自动车教习所，相当于我国的驾校，培训严格，考试还是挺难的，比国内的困难。[1]
新西兰
在新西兰，上驾校不是必须的，但如果参加被国家认可的驾校培训课，取得驾照的时间可以缩短为25岁以上者9个月、25岁以下者18个月;而不参加驾校培训的话，25岁以上者需要12个月、25岁以下者要24个月才能拿到正式驾照。[2]
欧洲
欧洲国家大都到驾校学习，有规定的学时，考试很严、合格率比较低。
国外无论驾照直考还是到驾校学习，与我国的最大差异：一是国外法制水平高，考官执考严格。我国尽管设置了重重“关口”，但最后申请人的驾驶水平还是不容乐观;二是国外安全行车的成分大，操作方面的要求少、技巧方面的少。我国操作方面的要求多，实际运作上技巧比较多。