个人安全生产的心得和体会
心得可以帮助人们更好地理解自己在某个阶段遇到的问题，并反思自己的解决方法，从而更好地解决类似的问题。写好个人安全生产的心得和体会不是那么简单，下面给大家分享个人安全生产的心得和体会，供大家参考。
个人安全生产的心得和体会篇1
按照省公司的统一安排部署，海螺电站开展了安全生产月活动。通过丰富多彩的安全生产活动使我深深地感悟到了：“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这是永恒的主题。要确保安全，首先必须强化人的安全意识，意识主载人的行为。我们电力安全生产的高压线，是我们工作行为的准则线，是我们思想意识的警戒线，是我们生命安全的保障线。然而，在我们现实生活中，一些员工在安全问题上还存在着麻痹大意，把“千里之堤，溃于蚁穴”这名言抛到九屑云外，总想体现出自己的“小聪明”，凭经验办事，为自己一次次地违章没
出问题而庆幸。这样做，最终为安全埋下了“定时炸弹”，一旦爆炸，后果难以想象，损失无法弥补。作为一名电力企业的员工，只有用脚踏实地、求真务实的作风和一步一个脚印的态度扎实工作，才能有效地确保生产。安全生产关键在于落实。安全生产不是口头上的承诺，也不是书上的几段大话，而是一种踏实的工作态度，是我们实际工作中的每一个行动、每一句话，是我们为企业、为自己、为他人负责的一种永久性地表现。企业员工的执行力，直接关系着措施的落实、目标的实现。对于我们电力企业来说，安全生产是第一位的、必须常抓不懈。
因此，我们每个员工都要从细节做起，重视各个环节。规章制度不仅要让人看，让人记，更要照着去做，是对职工生命的关怀。违章与事故、与生命都是紧密相连的，一个小小的违章，很可能就失去了自己宝贵的生命。安全生产工作如履薄冰，来不得半点疏忽和麻痹。安全生产无小事，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章，消除不安全隐患，努力做好安全生产工作。
个人安全生产的心得和体会篇2
安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦；每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系到自己，更多的是关系到你我他。此次新出台的《安全生产法》更体现了在安全生产管理上要强化“超前意识”、“预防为主”的理念，进一步明确了只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安全管理工作达到最高的境界。
安全生产是社会发展永恒的主题，是一切工作的真谛。安全是企业发展的前提和根本，与企业的生存发展息息相关，企业要想寻求更大发展，就必须切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。因此，从自身角度就要牢固树立安全生产的指导思想和安全第一，生产优先，以人为本的正确理念，坚决克服重生产、轻安全的错误思想，切实摆正安全与进度、安全与效益的关系，切实做到不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行，确保生产安全。
一、提高思想认识
近几年，公司对安全生产工作越来越重视，要求也越来越严，可以说，在当前形势下，安全是政治、是大局、是稳定、是和谐，更是一种不可推卸的责任，因此，作为基层职工要充分认识到这一点，不断提高对安全生产工作的认识，增强安全生产工作的紧迫感和责任意识，深刻认识到安全生产对自身、对家庭、对企业的重要性。安全无小事，身边处处要安全。例如进入煤气取样区域首先观察现场环境，确认安全后才能进行取样，取样过程中也需要时刻观察取样瓶的取样量、连接处是否严密等问题。只有自身的安全意识提高了，我们才能更好的采取预防措施，避免安全事故的发生。
二、扎实落实好安全管理制度及安全操作规程
安全生产工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，我们要严格按照公司的规章制度和岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时，还要主动发现和堵塞安全生产的漏洞，识别和防范作业现场存在的各类风险，落实各项消减控制措施，强化危机意识和风险意识，增强自身识险避险和事故应急处置能力，树立安全生产工作没有问题就是最大的问题的理念。
通过这次学习新《安全生产法》，我认识到，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到人人、事事、时时、处处抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现要我安全到我要安全，我会安全的思想转变，从而有力促进公司安全稳定发展。
个人安全生产的心得和体会篇3
2019年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列校车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。
一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。
作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：
1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。
2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。
3、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。
4、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。
个人安全生产的心得和体会篇4
虽然企业在落实责任方面主流是好的，经过近年来的努力，面上的工作有很大改观，但仍有部分企业想方设法逃避安全生产主体责任和主体作用，想方设法减少安全投入，压低生产成本，致使作业场所条件恶劣，设备和工艺陈旧落后、从业人员安全素质低下；部分企业安全管理制度执行不严，落实不力、不硬，培训教育跟不上，作业人员安全意识淡薄，违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”现象时有发生，安全生产形势仍然很严峻。
一、新《安全生产法》把加强事故应急救援作为一项重要内容，建立应急救援的制度
一是建立全国统一的生产安全事故应急救援信息系统。国务院安全生产监督管理部门应当建立全国统一的生产安全事故应急救援信息系统，国务院有关部门应当建立健全相关专业的生产安全事故应急救援信息系统。县级以上地方各级人民政府应当建立或者确定本行政区域统一的生产安全事故应急救援信息系统。生产安全事故应急救援信息系统应当与各级人民政府建立的突发事件信息系统实现互联互通、信息共享。
二是国家加强应急能力建设。国家建立矿山、危险物品、公路交通、铁路运输、水上搜救、油气田事故应急救援基地和应急救援队伍。县级以上地方各级人民政府应当根据本地区安全生产的特点，建立或者确定相应的专业应急救援队伍，并配备必要的设备、设施和器材。
三是政府应当储备必要的应急救援物资。县级以上地方各级人民政府应当安排一定数量的生产安全事故应急救援资金，储备必要的生产安全事故应急救援物资，用于重大、特别重大生产安全事故的应急救援工作。
四是生产经营单位制定应急预案和演练。生产经营单位应当按照有关规定制定生产安全事故应急预案，报安全生产监督管理部门和有关部门备案，并定期进行演练。生产安全事故应急预案应当根据安全生产实际情况适时修订。
五是应急救援费用的承担。因事故救援发生的费用，由事故发生单位承担；事故发生单位无力承担的，由所在地人民政府解决。
六是加强联动机制。参与事故抢救的部门和单位应当服从统一指挥，加强协同联动，采取有效的应急救援措施，并根据事故救援的需要组织采取警戒、疏散等措施，防止事故扩大和次生灾害的发生。
二、贯彻新《安全生产法》，做好应急管理工作
新法确立“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，确立“以人为本、安全发展”的安全理念，表明了党和政府对人民群众生命财产安全和健康的高度关注，对安全生产工作的重视有加，同时给安全生产工作提出了新的要求，也为今后一段时间内的安全生产应急管理工作指明了方向。
（一）强力推进安全生产应急预案全覆盖
把应急预案管理作为安全生产应急管理工作的重要内容，进一步完善应急预案评审、备案制度，严格落实应急预案备案审查工作；加强对高危行业企业应急预案编制、评审和备案的监督指导，确保应急预案编制率达到100%，并逐步拓展覆盖到各行业领域。应急预案的制定、修订，结合本地、本单位的实际情况和应急演练中暴露出的问题，突出企业预案与政府预案的衔接，要探索应急预案“简明化、程序化、图表化”的方法，切实提高应急预案的针对性、可操作性。
（二）健全完善安全生产应急协作机制
针对目前安全生产事故应急处置力量分散，调度指挥、资源整合不畅的现状，进一步深化和完善部门之间、部门与企业之间、市级与区县之间的应急联动机制。定期组织研究应急管理工作的对策和措施，分析各行业、领域安全生产应急管理和应急救援形势，及时通报有关应急管理和事故救援工作的信息，加强协调与沟通，有效发挥各部门及企业在应急处置方面的作用，提高处置安全生产事故的快速协同响应的能力，最大限度地减少事故灾难造成的人员伤亡和财产损失。构建应急救援区域联动工作制度，努力形成资源共享、装备互补、运转高效的应急协作体制。
（三）督促指导企业开展安全生产应急处置培训演练
督促企业加强重点岗位人员的应急知识培训，使其掌握本岗位相应的事故防范措施和应急处置程序，提高安全意识和应对事故灾难的能力。加强对企业应急预案演练的指导、监督，尤其是督促高危行业企业、有重大危险源的企业要定期开展应急预案演练，演练的重点是企业全体员工的逃生疏散演练和重点部位、岗位的应急处置演练。充分利用微博、微信等信息平台，面向社会公众开展安全生产应急管理宣传教育，普及应急救援知识，提高应急救援意识。
（四）加快安全生产应急响应平台建设
全省安全生产应急响应平台建设已进入实施阶段。平台建设坚持做好顶层设计的原则，注重与其它系统的融合互通，避免形成信息孤岛。一期项目的主要任务是搭好平台，实现核心功能的正常运转。软件基于地理信息系统开发友好的操作界面，可实现应急资源的快速直观查找、移动值班、按需要自动统计有关事故信息和应急资源信息，实现应急管理和应急响应的功能需求，同时可将安监人员从繁琐的事故报告、统计中解放出来。
（五）强化应急机构和救援队伍建设工作
推进各级应急管理机构建设，大力加强县（区）级应急管理机构和人员队伍建设，进一步明确职能，充实人员，完善相关制度，实现机构、编制、职责、人员、经费、培训“六落实”，推动安全生产应急管理机构向基层和企业延伸，保障安全生产应急管理工作有人干、有人会干，而且能够干好积极。督促、指导大型危险化学品、非煤矿山等高危行业企业建立应急管理机构，加强应急管理基础建设。培育和扶持省级安全生产应急救援专业骨干队伍建设，加强培训、考核、应急演练，提高应急救援能力，建设梯次配备、灵敏响应、高效运作的应急救援力量。
个人安全生产的心得和体会篇5
我国目前正处在工业化加速发展阶段，处在生产安全事故的“易发期”。现阶段我国的安全生产，突出表现为总体稳定、趋于好转的发展态势与依然严峻的现状并存，机遇与挑战同在。一方面，全社会对安全生产的重视程度不断提高，促使安全生产工作逐步得到加强；另一方面，社会生产规模的急剧扩大及基础条件依然比较薄弱等因素，也增加了事故发生的几率，加大了安全生产的压力。在对安全生产形势的分析确定上，我们必须坚持两分法、两点论，既要看到事物总体发展趋稳、趋好的一面，又要看到发展过程中阶段性、局部性问题及潜在危机和严峻挑战。
在国民经济持续快速发展、能源原材料和交通运输市场需求旺盛、煤炭等产品和道路交通等运输量持续大幅度增长的情景下，依靠上下各方的共同努力，全国安全生产呈现出总体稳定、趋于好转的发展态势。各类事故起数和死亡人数同比分别下降12．6％和11．2％，是200年我国生产安全事故死亡人数出现下降的“拐点”以来降幅最大的年份；重特大和异常重大事故明显减少，一次死亡10人以上的特大、异常重大事故分别下降30．1％和49％，其中一次死亡30人以上的异常重大事故分别下降58．8％和78％，没有发生一次死亡百人以上事故，减少了重特大事故对社会造成的创伤和震荡；列入《国民经济和社会发展“十一五”规划纲要》和国家统计指标体系的各项主要指标全面下降，其中亿元国内生产总值生产安全事故死亡率下降20．3％，工矿商贸十万从业人员事故死亡率下降13．5％，煤炭百万吨死亡率下降27．4％，道路交通万车死亡率下降18．4％；煤矿安全两个攻坚战取得进展，瓦斯事故和乡镇煤矿事故均有相当幅度的下降；其他各个重点行业领域安全生产状况也都有了较大改善，多数地区安全生产工作得到加强，安全形势相对好转。
尽管如此，安全生产工作与党中央、国务院的要求和全国人民的期望相比，仍然存在着较大差距，安全生产形势依然严峻。主要表现为事故总量仍然偏大，与先进工业化国家相比，反映出我国安全生产水平的一些相对指标还比较落后；一些重点行业领域非法违法、违规违章等问题仍然相当严重，事故多发、频发的状况尚未从根本上得到扭转，年危险化学品、烟花爆竹事故死亡人数上升，煤矿、建筑施工等工矿商贸企业一次死亡3人至9人的重大事故上升；一些地区安全生产状况还很不稳定，某些时段事故反弹。异常是年10月、11月两个月，一些地方不具备安全生产条件、非法违法生产现象回潮抬头，相继发生了多起特大、异常重大煤矿和道路交通等事故，给人民群众生命财产造成严重损失，造成局部性、阶段性被动。
我们既要看到成绩，认清在党和国家领导下安全生产工作不断加强的必然趋势，坚定推动和实现我国经济社会安全发展的信念，进一步增强做好安全生产工作的信心。年及一个时期来的实践证明：安全生产是有规律的，这种规律是能够认识和把握的，只要我们认真学习领会主席总书记、温家宝总理关于安全生产的重要讲话，坚定地贯彻党中央、国务院的指示精神，解放思想、实事求是，扑下身子、真抓实干，就必须能够掌握安全生产工作的主动权，夺取安全生产的较好成绩。任何悲观失望、无所作为的错误观念和思想认识，都是没有道理、不足为训的。
同时更要看到差距和问题，认清安全生产的长期性、艰巨性和复杂性，进一步增强抓好安全生产工作的紧迫感、危机感和职责感。构建社会主义和谐社会和工业化进程中的安全生产，既是一项紧迫现实的工作，又是一项长期艰巨的历史任务。全民安全意识的增强，企业和公共安全基础条件的彻底改善，重特大事故的有效遏制，重点行业领域及全国安全生产状况的根本好转，都需要有一个持续努力、循序渐进的过程。尤其是在安全生产形势渐趋平稳的情景下，必须坚决防止和纠正盲目乐观、麻痹松懈等不健康情绪，警示高悬、警钟长鸣，居安思危、言危思进，更加扎扎实实地做好新一年的工作。
个人安全生产的心得和体会篇6
众所周知，在传统的安全管理工作中，始终贯穿着“三不放过”的原则，经过一段时期的运行之后，体会到追究事故责任者的责任不够明确。因此，现在又将“三不放过”改为了“四不放过”，加大了发生事故后的处理力度。这不失为一种“前事不忘，后事之师”的好做法，有新意。但生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的&39;社会问题和不可挽回的经济损失，即使再加多几个“不放过”也为时晚矣。新出台的《安全生产法》则体现了在安全生产管理上要强化“超前意识”、“预防为主”的理念，进一步明确了只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安全管理工作达到最高的境界。
安全管理工作的“超前意识”，强调把安全工作的重点从事后处理转移到事前监督上来。要建立完善的事前监督管理体系，在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则和“防范胜于救灾”的内涵。同时，也要形成建立积极向上的“安全文化”氛围，这是安全管理工作事前监督体系的重要环节。“安全文化”追求的是一种各级领导干部身体力行现出来的安全管理理念，从而促使所有人员表现出较高的重视安全工作的自觉性和积极性，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去，从而使各项安全生产管理工作成为自己工作的行动指南。把生产过程中发生事故的可能性消灭在萌芽状态。