时间定了!油价又要涨了
时间定了!油价又要涨了
油价又双叒叕要涨了……
距离新一轮油价调整落地还有1个工作日，国际油价近期持续走高，油价上调成为大概率事件。据机构测算，截至国内第9个工作日，预计汽柴油上调235元/吨，折算为0.18-0.20元/升。
按此计算，加满一台50L的小汽车，车主将需要多花9-10元。开油车的车主，请记得周三晚下班后及时加油~
值得关注的是，如本轮油价上调正式落地，国内油价将迎来“四连涨”，多地92号汽油将进入“8元时代”。
国内油价或将“四连涨”
新一轮油价调整即将到来。本周三(8月9日)24时，国内油价将迎来年内第16轮调整。本轮调价周期内，原油变化率持续正值向上波动，对应成品油零售限价处上调预期。
据卓创资讯统计数据显示，截至8月7日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为5.29%，预计汽柴油上调235元/吨，远超50元/吨的上调红线。距离正式调整还有两个交易日，此轮油价上调应是大概率事件。
折合为升价后，按照目前预测上调幅度，92#汽油上调0.18元，95#汽油上调0.19元，0#柴油上调0.2元。也就是说，加满一台50L的小汽车，车主将需要多花9-10元，涨幅相对明显。
值得关注的是，近期国内成品油油价，已连续进行三轮上调。7月26日，国家发改委官宣，国内汽、柴油价格每吨分别提高275元、260元。前两轮调价中，国内汽柴油合计每吨提高225元、220元。
从当前预测的幅度来看，自6月28日24时以来，标准汽、柴油累计涨幅将达到735、715元/吨，折算为升价，92#汽油累计上涨0.58元，95#汽油及0#柴油均累计上涨0.61元。以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将比“四连涨”之前多花29元。
如此次油价上调落实，2023年成品油调价将呈现“8涨6跌2搁浅”的格局。国内大部分地区的92#汽油，将进入“8元时代”。
油价的趋势
油价与全球宏观经济状态息息相关，因此油价是一个关键性价格。一些经济学家称高油价对全球经济增长有负影响。虽然高油价一般认为是经济增长导致的，但这说明两者之间的关系是非常不稳定的。
由于油价反映了现货和期货市场所在国的定价权，因此，不同时期油价的涵义有所不同。比如BP公司所使用的油价统计数据在1861—1944年为美国均价，1945—1983年为阿拉伯轻质油标价，1983—2008年为布伦特即期现货价。我们所指的油价波动主要是看纽约和伦敦两大期货市场的远期价格变化。
油价上涨的原因
受以下因素的影响，油价可能会上涨：
1、供求关系
供求关系是影响油价上涨的主要原因。当全球原油生产跟不上需求时，即供不应求时，会导致油价出现上涨的情况。
2、美元指数
美元指数与石油价格呈反相关，即美元指数走弱时，资金会从美元市场流入原油市场，刺激原油上涨，从而带动油价上涨。
3、经济发展情况
当经济复苏，或者快速发展时，会增加对原油的消耗、需求，刺激油价上涨。
4、战争的影响
当战争发生时，会增加对原油的需求，也会影响原油的生产，以及避险资金流入原油市场，导致石油价格的上涨。
5、政策影响
生产原油的主产地，出台相关策，减少或者限制原油的出口，在一定程度上会导致油价上涨。
国际油价下降的原因
1.美国经济走好，美元升值，原油下跌，成反比。
2.国际原油组织坚决不减产，保持产量，美元如果贬值那么原油就会涨。世界经济疲软，用油量减少，再加上西方一些国家压价而至。
3.供需矛盾，一方面石油替代品不断研发上市，减少石油需求量，及新能源的开发利用都给石油价格产生了一定影响。但最终都将遵守经济学里的价值规律。