个人运输承包合同
个人运输承包合同篇1
编号：______
______（以下简称包机人）为包用飞机与中国民用航空______售票服务处（以下简称承运人）签订本协议书，双方同意遵守下列条款：
（一）包机人于______月______日起包用______型飞机______架次，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日
______月______日自______至______，停留______日
______月______日自______至______，停留______日
包机费用总共__________元。
（二）根据包机航程及经停站。可供包机人使用的载量为______公斤（内______座位）。如因气象原因或其他特殊原因需要增加空勤人员或燃料时，载量照减。
（三）包机吨位如包机人未充分利用时，空余吨位得由民航利用，包机人不得利用空余吨位，自行载运非本单位的客货。
（四）承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。
（五）包机人签订本协议书后，要求取消包机，应交付退包费每架次______元。如在包机人退包前，承运人为执行协议书已发生调机等费用时，应由包机人负责交付此项费用。
（六）在执行协议书的飞行途中，包机人要求停留，按规定收取留机费。
（七）其他未尽事项，按承运人旅客、货物运输规则办理。
包机人：承运人：
银行帐号____________
开户行____________鉴订日期______年______月______日
个人运输承包合同篇2
甲方：
乙方：
根据《中华人民共和国合同法》和其他相关法律法规的规定结合施工现场实际情况。为明确双方权利、义务及职责，经双方协商达成以下协议。
第一章承包工程概况
1.1工程名称：露天煤矿煤土分离
1.2工程位置：山西省晋中市灵石县段纯镇
1.3工程内容：土石方运输（含自：土、石、煤、渣等）。
1.4工程数量：20__万立方
1.5承包期限：20__年月日至年月日
第二章施工设备、人员、材料
2.1乙方参加的运输车辆型号要达到290型马力以上的载重的双桥自卸车。
2.2甲方必须提供乙方施工运输中需要的修理场所、电、住宿及生活用水设施，并保障乙方人员及设备的安全。
2.3乙方必须管理好、维护好甲方所提供的水电及设施。
第三章双方责任
3.1甲方负责协调矿区各单位之间的关系，为乙方顺利运输创造便利条件。甲方必须每天派专业人员负责道路整平，保证乙方装卸作业面不堵车，保持道路畅通。
3.2乙方车辆进场每辆车后必须安排2-3名技术合格、3年以上驾龄的司机操作自卸车。确保安全正常不脱岗。
3.3车辆进入工地作业，除严各遵守道路交通法规外，还必须遵守公司各项规章制度。要低速、安全、谨慎、文明驾驶，遵守安全规程，并严格按照现场管理人员的要求进行作业，服从现场管理人员的指挥和调度，严禁酒后驾驶，严禁穿拖鞋、赤脚、赤膊驾驶。严禁开赌汽车、英雄车。
3.4车辆在工程作业时，要按照指定地点拉运、排倒土方，凡不按要求、不听指挥、不服从管理的，经调查属实的，严肃处理。但甲方必须明示标志，不得违法违规指挥。
3.5自卸车在施工期间不得偷油、偷煤、贿赂管理人员，管理人员也不得向司机及工作人员索贿、吃、拿、卡、要。
3.6如有在现在打架闹事，一经发现将交公安机关处理，后果自负。
3.7因天气原因停工，待具备正常施工条件时，乙方在接到通知后必须尽快将车辆到达施工现场，不得以任何理由拖延时间。
3.8乙方应按时参加甲方的安全生产例会。安全例会传达的相关安全操作堆积应严格执行到各种岗位。若发生交通事故相互碰撞应保护好现场及时上报甲方处理，一切费用由双方自理。若乙方违反安全操作堆积发生各种事故由乙方承担全部法律责任和全部经济责任，若因甲方原因造成的过失过错甲方负责。
3.9车厢容积以甲方管理人员测量为准。如果加高车厢被砸掉应及时修复。如没上报且没有及时修复，则当月方量全部按照没有加高方量计算。要将原车厢加高必须提前3天到公司申请批准，加高的材料必须要达到安全标准，否则加高部分将不算。加高后方量从当日起以重测方量为准。离工期间，应及时主动清理车厢内粘附的余渣。
3.10在合同期间若乙方无故中途停工、退场或只做土方不做石方如果退场必须提前十五天通知甲方，经双方协商再作决定。
3.11夜间施工中途，乙方司机不得在半途停车睡觉，如需要休息必须要向现场管理人员请假后，到指定的位置才能休息。如私自休息将以旷工处理，给予罚款。如因甲方强迫司机疲劳驾驶引发后果甲方负责。
3.12如因甲方原因造成的停运或挖掘机刻意慢装等现象，先告知甲方，如不解决按问题，每超过一小时甲方应赔偿乙方每车100元
第四章计量、结算、单价、付款方式
4.1挖运价格元每车，运输价格以运距20__米元每立方为基础价，运距每增100米距离将在基础价上增元每立方。每车运输量不能低于方，多出此方数每增加一方增加费用每方元。方量计算方式按车型容积（长×宽×高）计算，柴油保底元每升，不受市场涨幅价影响。运输车辆所用油费于每月结算工程款时一并结算，以上运费价格均含面层和底层土石方综合价格及燃油费，司机工资、机械所有费用包含在内一切费用。若遇燃油提价，人机费提价，再另补差价。
4.2付款方式
车辆进场后，付调车费每辆20__元，挖机7000元，第一个月结算扣除。每月号为验票结帐日，乙方车辆到场试拉后可以预见支，每10天预支工程量的30%，其余待验票后一并月结算，如因银行原因或甲方能说明正当理由未能在此结束日结算，按总额的3%利息补贴。甲方应按时结算工程款，如没有按时结算，乙方有权停运等待结算，如甲方达不到承诺乙方有权停运，待甲方结清此款，退场费用由甲方承担每辆车20__元补贴。
4.3双方在签订合同后，甲方提供生活费、修车费元，此款在合同期满运输费用结清后退还甲方。
第五章合同的变更，停止条款
5.1由于上级政府与天气恶劣等不可抗力的因素，影响了合同的执行时，经双方确认后可终止或顺延合同期限，因此给乙方造成的损失应当补偿，
5.2合同期满后，合同双方自动解除关系，乙方若能严格履行合同，本合同期限届满后在合同条件下拥有优先承包权。
5.3合同在执行中如有未尽事宜双方可协商解决，协商未果，可在三门峡市湖滨区人民法院裁定诉讼。
甲方：代表：
乙方：代表：
年月日
个人运输承包合同篇3
协议编号：
甲方(顺丰)：
乙方(客户)：乙方月结相关信息：
(一)月结卡号(客户编码)：
(二)结算账号：月结起算日期：年月日
(三)月结对账单投递方式选择：(可单选或同时选择以下两种方式)
□电子邮箱账单发送邮箱地址：@(由甲方填写)
账单接收邮箱地址：@(由乙方填写)
□快递乙方地址：□营业地址□其他地址：
对账人姓名：对账人联系电话/手机：
乙方为甲方货件速递客户，且双方已有良好的业务合作关系。为方便运费及关费用的结算，甲方同意向乙方提供不多于一个月度的赊款信用，即乙方成为甲方之月结客户。为明确双方的权利和义务关系，更好的保持合作关系，经双方友好协商共同达成如下条款：
第一条特别条款：风险提示与救济方式
1.1双方均意识到：快递是通过集货混装所进行的多式联运方式，在“收件—分类建包—中转--安检—空运(或陆运)—提货—中转—分拣—派送”等过程中，存在某些非甲方可控制的挤压、冲撞等影响安全的因素。虽然托寄物毁损、遗失的概率很低，但仍存在这方面的风险。乙方同意根据托寄物的实际状况，积极采取分票寄运、保价、妥善包装等手段，使相应风险得到最大程度的降低。
1.2甲方提供的基本快递服务，系依据托寄物的重量(而非托寄物的价值)收取基本运费，根据公平的原则，甲方的赔偿标准也以乙方所支付的运费(而非托寄物的价值)作为基础。为弥补潜在风险所造成的损失，避免双方因损失赔偿产生争议及纠纷，双方就以下重要风险与救济方式明确如下：
1.2.1限价及分票寄运：甲方所提供的快递服务，每票托寄物的单票价值上限为2万元;如托寄物单票价值超过2万元，请乙方将托寄物自行拆分至每票价值2万元以下并分别快递，以分散托寄物全部毁损、遗失的风险。
1.2.2保价：甲方提供的保价服务，系基于托寄物价值(而非托寄物重量)收取费用，并基于托寄物受损价值进行赔偿。如乙方认为甲方基于运费所进行的赔偿不足以弥补托寄物实际损失的，应根据托寄物的实际价值，选择等值保价服务，以足额弥补托寄物毁损、遗失后所造成的损失。
1.3乙方依据上述1.2条所述进行分票和保价后，可能导致每票托寄物单重不足1KG首重，并进而使乙方的整体运费(基本运费和保费)增加。但依据本协议规定，甲方整体赔偿责任亦将加重，属“公平”基础上的对等义务承担。乙方需慎重评估、权衡费用支出与足额赔偿救济的利弊，如乙方为节省运费未按上述约定进行分票寄运和保价，双方将按照本协议第6.1.1条有关规定进行赔偿。
1.4如因托寄物价值过高或托寄物自身物理性质等原因，难以通过上述“分票寄运+保价”的方式得到足额救济的，请乙方自行选择亲自押运或其他更为稳妥的运输方式。
第二条甲方的权利与义务
2.1甲方按其公开承诺的服务内容及标准向乙方提供快递服务，负责将乙方的托寄物及时、安全地送达收件人。
2.2甲方有权按照托寄物的重量收取基本运费，并根据乙方选择的附加业务收取附加费用。甲方无审核托寄物实际价值的能力和义务。
2.3根据有关法律法规的规定，司法、行政机关的要求，或出于安全的需要，甲方有权对托寄物开封、检查、核实。如发现托寄物属不予托寄范围，甲方有权拒收或退回，并有权收取所发生的费用。
2.4若乙方或其指定的收件人未付清运费及其他费用(下称“费用”)的，甲方有权留置托寄物，留置期限为三个月(自寄件之日起计算)。期限届满，乙方或收件人仍未付费用的，甲方可以变卖托寄物并优先受偿。
2.5乙方选择代收货款业务的，需先与甲方签署《代收货款协议》，具体内容参见双方协议约定。
第三条乙方的权利与义务
3.1乙方托寄物件时，应履行下列基本义务：
3.1.1如实申报托寄物内容、数量、声明价值等托寄物资料，准确、真实地填写甲方运单之各项内容，包括但不限于：选择付款方式和服务项目、填写客户编码、月结账号、寄件人、收件人的名称、地址、联系电话等资料。
3.1.2妥善包装托寄物，对于易碎品更应加强内外包装，做足一切措施保障托寄物安运输。
3.2以下属于禁止寄递的物品：发票、有价票证、国家禁寄的刊物、文物、首饰、护照、私人证件、单证、合同、批文、现金、私人信函、核销单、动物、药物、毒品、液体物品、仿制物品、产地来源不正确物品、有腐蚀性或放射性等危险、易燃易爆品、白色粉末及一切法律法规禁止邮寄的物品。乙方需确保托寄物不属于上述物品。
3.3除法律法规的强制性规定以外，甲方对于托寄物的安全、质量、环保、权利瑕疵等不承担保证责任，乙方需要确保托寄物的内容符合下列要求：
1)符合国家法律法规的要求，不属于禁止生产、销售、传播的物品;
2)符合国家规定的或者与第三方约定的质量、安全、环保等标准;
3)托寄物不会造成收件人或其他第三方人身或财产的损害，也没有侵犯任何第三方的知识产权。
3.4如约定由收件人付费的，乙方可自寄件之日起七日内要求更改为由乙方付费，并需要向甲方支付每票20元的手续费;但如收件人已经支付运费的，则不可更改付费方式。
3.5如托寄物在派送时需要支付入仓费，则该费用由乙方或其指定的付款方承担。如甲方垫付入仓费的，乙方或其指定的付款方需额外承担服务费，除非乙方在寄件时明确指示如需支付入仓费则不予派送。(备注：入仓服务费收费标准如下：国内入仓______元人民币，香港入仓______元人民币。甲方可根据实际情况调整入仓服务费标准，并予以公布。)
3.6乙方可作出不同的付款指示，但如果收件人或第三方不履行付款责任时，乙方须对与本票托寄物运输有关的所有费用负责，包括但不限于往返运费、仓储费、保价费、入仓费等。
3.7乙方有义务按照约定时间偿付所欠甲方的月结费用，不得以理赔尚未结束为由拖延支付、拒绝支付或擅自从所欠运费中直接扣除月结费用。
3.8乙方可通过甲方网站、服务热线等渠道事先了解甲方公开承诺的服务内容及标准，并据此选择甲方所提供的快递服务。
第四条特殊约定
4.1乙方的员工为乙方托寄物品或者接收物品的，该行为视为乙方行为，对乙方有法律约束力。乙方不能以未经公司盖章或指定代表签字为由，否认乙方员工代为托寄物品或者接收物品之行为。乙方应明确告知其员工有关本协议的各项内容，以促使其员工用工作之便托寄、接收乙方物品或个人物品时，了解本协议规定的权利义务和注意事项。
4.2如乙方为快件收件方，且乙方同意以月结方式支付到件费用，乙方亦应在签收货件时填写月结账号，以便双方核对。在必要时，乙方应向甲方提供与货物运送有关的证明资料和文件。
4.3因收件人以外的第三方原因(如盗窃、抢劫、交通事故等)造成托寄物毁损灭失、延误派送、无法派送的，甲、乙双方应相互配合、积极采取必要的措施(如报警、证据保全、鉴定等)向该第三方索赔。
4.4如乙方同收件方(或相对第三方)之间存在买卖等商业交易关系，且托寄物属于该商业交易标的物的，则乙方在交付托寄物前，需要将甲方承运过程中可能存在的风险、赔偿标准等相关事宜明确告知收件方(或相对第三方)，并彼此就商业交易相关的损失赔偿和责任承担方式达成共识，同时，乙方需要采取合理措施使甲方免于遭受托寄物收件方(或相对第三方)提出的索赔或诉讼风险，如因收件方(或相对第三方)向甲方索赔或提起诉讼造成甲方损失的，对于超出本协议约定赔偿标准的部分，乙方同意对甲方予以补偿。
第五条费用与结算方式
5.1甲方每月定期向乙方提供上月收寄货件费用的月结账单供乙方审核，月结费用根据甲方结算月度内公开施行的收费标准和乙方实际发生的票件量计算。乙方如对该月结账单持有异议，应自甲方送达月结账单之日起六个工作日内通知甲方，如逾期不提出异议，则视为认同。如乙方在约定期限内提出异议，甲方应在乙方提出异议之日日前向甲方支付上月运费及相关费用。
5.2乙方可采取银行转账、支票或现金的形式支付月结费用。乙方支付月结费用时，应按财务制度规范操作。现金结算的，需保留甲方收款人的规范签收记录。否则，乙方需要自行承担不利后果。如收件方或第三方拒付或付款金额不足5.3乙方指定由收件方或第三方支付甲方费用时，的，则应付费用由乙方承担，同时甲方每票加收手续费20元。
5.4甲方对乙方的退费或赔偿，在双方确认金额后，乙方可以从下月应付费用中抵扣。
5.5有下列情形之一的，甲方可单方面解除本协议，同时甲方保留向乙方追索运费及相关费用的权利：
1)当乙方无法定事由拖欠甲方全部或部分月结费用超过十五日;
5.6对于乙方拖欠运费及相关费用的，甲方有权要求乙方按日支付拖欠数额的5‰作为逾期违约金。
第六条托寄物的毁损、灭失赔偿(非常重要，请仔细阅读)
6.1保价与赔偿。甲方为乙方承运的国内快件(不包括香港件、台湾件、澳门件)提供保价服务，由乙方根据托寄物的实际价值和赔偿要求，自行评估并选择。双方均明确知晓：保价业务的选择与否对于托寄物毁损、灭失之后的赔付标准具有非常重要的意义，特约定赔付标准如下：
6.1.1未保价托寄物赔偿标准：若因甲方过失造成托寄物毁损、灭失的，甲方将免除本次运费，同时，甲方按照货物的实际损失进行赔偿，但最高赔偿额不超过所收取运费的九倍。
6.1.2保价托寄物赔偿标准：若因甲方过失造成托寄物毁损、灭失的，甲方按照保价的声明价值及本协议相关条款的规定赔偿;部分损毁或者内件短少的，则甲方按托寄物的声明价值和损失的比例赔偿。
6.2在遵照第6.1条规定的前提下，双方就托寄物的声明价值与实际价值达成如下共识：
6.2.1甲方收取的保价费用依照乙方对托寄物的声明价值为准。鉴于甲方无法对托寄物的实际价值进行核实，乙方应当遵循诚实信用的原则，按照托寄物的实际价值来申报声明价值。对于高价值或非常贵重的物品，甲方提示乙方采取随身携带运送等更为安全的方式。
6.2.2保价托寄物的赔偿遵循“就低不就高”的原则。即：如乙方托寄物的声明价值高于实际价值，超过部分无效，甲方不对超过其实际价值的部分承担责任;如果乙方托寄物的声明价值低于实际价值，则甲方不对实际价值超过声明价值的部分承担赔偿责任。
6.3因甲方过失造成托寄物迟延派送的，甲方将免除本次运费。
6.4托寄物已经保价的，按照第6.1.2条的规定执行。
6.5乙方因违反第3.1、3.2、3.3条规定的义务导致甲方遭受政府部门、机场、港口管理部门等机构采取强制措施、行政处罚，或遭受第三人索赔的，乙方应积极采取有效措施以避免甲方受到牵连，如甲方遭受损失的，乙方应予以赔偿。
6.6如乙方已按托寄物的实际价值或声明价值获得赔偿的，托寄物的所有权及其相应的索赔权利即按比例转移至甲方所有。
第七条赔偿责任免除条款
7.1因下列原因造成托寄物毁损灭失、延误派送、无法派送的，甲方不承担赔偿责任：
1)因不可抗力因素造成的。“不可抗力”是指无法预测、无法控制或无法避免的客观因素或意外事件，包括但不限于地震、火灾、雪灾、暴风雨、大雾等恶劣天气罢工、恐怖事件、意外交通事故、法规政策的修改、政府、司法机关的行为、决定或命令;抢劫、飞车抢夺等暴力犯罪。
2)因托寄物的自然性质、内在缺陷或合理损耗造成的。
3)因乙方、收件人的自身过错造成的，如乙方没有如实申报托寄物资料，乙方交付的托寄物属于法律法规明文规定禁止运输或限制运输的，收件人迟延受领托寄物等情形。
7.2乙方自寄件之日起满一年未查询又未提起赔偿要求的。
7.3乙方未履行本协议第一条(“风险提示与救济方式”)的规定，未进行分票寄运和保价，却提出超过本协议第6.1.1条赔偿标准之外的赔偿要求。
7.4基于托寄物可能获得的收益、利润、实际用途、商业机会、商业价值等任何直接、间接损失。
7.5无论托寄物是否保价，如果甲方、乙方或第三方就托寄物购买了保险，因发生保险事故导致托寄物毁损灭失的，保险公司已经向乙方或第三方承担或许诺承担保险理赔责任后，甲方在此范围内不再承担赔偿责任。
第八条协议生效与终止
8.1本协议自双方签署之日起生效，有效期一年，期满前三十日任一方均无异议终止本协议的，协议自动续期，每次续展一年，依此类推。
8.2除按本协议第5.5条之规定甲方单方解除本协议外，在协议执行期间，任何一方如提出修改或终止本协议，应提前三十日以书面形式通知对方。协议的提前终止，不影响双方于协议终止前已产生的权利和义务。
8.3本协议生效后，甲、乙双方在此前所签订的关于结算的其他协议或合同书的效力即告终止。
第九条其他
9.1本协议所称托寄物的“实际价值”或“实际损失”，是指托寄物本身的成本价格或损失，不包括基于托寄物可能获得的收益、利润、实际用途、市场机会等任何直接、间接损失，或特殊商业价值损失。
9.2如乙方经营场所、名称及主体发生变更，乙方应提前十五日以书面形式通知甲方。则甲方不再为乙方提供月结服务，9.2.1如乙方变更后的经营场所不在甲方服务区域内，乙方应在两个工作日内结清全部应付费用。费用结清时，本协议自动终止;
9.2.2如乙方变更后的经营场所仍处于甲方的同一业务区域，由甲方对乙方相关资料进行更新后，可继续履行本协议;
9.2.3乙方如变更名称，应以书面形式通知甲方，本协议继续有效;
9.2.4乙方经营主体如发生分立、合并等变更，乙方需在两个工作日内结清全部应付款项，同时本协议终止。变更后的主体如需继续与甲方合作，应与甲方另行签订月结协议。
9.3本协议条款未规定的，或者本协议条款的规定与国家法律法规的强制性规定相冲突的，按照有关行业主管部门、快递企业协会制定的快递服务行业标准执行，没有行业标准的，参照国内外行业惯例执行。
9.4本协议履行过程中如发生争议，双方应友好协商解决。如协商不成的，应向甲方所在地人民法院提起诉讼。
9.5本协议一式两份，甲、乙双方各执一份。
甲方签字盖章：
甲方账户名称：
开户银行：账号：电话：传真：签字代表：联系人：营业地址：签订日期：年月日
乙方签字盖章：
税务登记号：
开户银行：账号：电话：传真：签字代表：联系人：营业地址：签订日期：年月日
个人运输承包合同篇4
发包方(甲方)：负责人：身份证号：
承包方(乙方)：身份证号：身份证号:
经甲乙双方充分协商，就乙方承包甲方土石方工程运输事宜，自愿达成如下协议：
一、乙方承包的土石方运输工程位于萨拉齐北部大山里，主要是由甲方指定工作地点，由乙方负责运输土石方。
二、甲方以乙方应完成的工程土方量为结算工程款依据，具体为每车17至18立方(虚方)，折合吨位为26至28吨，折合现金110元。在施工期间甲方随时检查指导，如出现一切问题，乙方不承担责任。
三、乙方的工程机械进入施工现场后，如因机械导致的人员伤害事故，均由乙方承担，甲方概不负责。
四、付款方式：运输工程款按月结算，每月底结账，先结90%，其余10%三个月后一次性结清，具体付款为每月结清帐务后的第二个月10号前必须以现金付清，否则由甲方承担违约责任。
五、结算方式以现金结算，以乙方给甲方所打的收款收据为准。
六、特别约定：
1、乙方在甲方的指定地点负责运输，运输距离从运输始发地到目的.地不得超过1.5公里，否则超过距离产生的所有费用由甲方承担。
2、乙方到达工作地点后由甲方为乙方无偿提供住宿，水电等生活必须条件。
3、乙方到达工作地点后，可向甲方提前预支部分工程款作为乙方所有人员的生活费用，该部分预支款将来由甲方从乙方的工程款中作相应扣除。
4、乙方工作期间车辆所需燃油由甲方提供，待工程款结算后由甲方从乙方的工程款中作相应扣除。
5、乙方所挖土石块标准暂定为40-70厘米(误差10-15厘米)，超过标准的由甲方负责破碎，产生的费用由甲方承担。
七、违约责任：甲方若到期拖欠不给工程款，由乙方凭借此合同要求甲方双倍支付未付款，还需每日承担按工程未付总价款3%计息的违约金。
八、双方未尽事宜协商解决，若发生争议，任何一方都可向鄂尔多斯仲裁委员会提起仲裁。
九、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。本合同自甲乙双方签章捺印后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
个人运输承包合同篇5
甲方(托运人)：
地址:
电话:
乙方(承运人)：
地址:
电话:
甲、乙双方已达成协商，根据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下：
一、甲方将__的运输委托给乙方，合同期为__年。从20__年__月__日至20__年__月__日为止。
二、货物的起运地点：
到达地点：
三、上述合同期内，甲方委托乙方运输瓷土，运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项。由甲、乙方双方另签运单确定，所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。
四、甲方的义务：
4.1、甲方至少提前8小时以电话或书面传真形式向乙方发出运输指令，通知内容包含发运时间、运输方式、货物名称、数量;并准确提供发运地方和目的地址及联络方式方法等信息。如发生特殊情况，甲方在乙方派出车辆前3小时有权对合理的内容进行变更。
4.2、甲方保证所托运的货物不属于国家违禁品。
4.3、甲方负责对乙方有关责任人和操作人员进行必要的运作要求培训。
4.4、因甲方交代不清而引起的无法抵达目的地或找不到收货人所造成的损失由甲方负责。
五、乙方的义务：
5.1、乙方接受甲方的委托，为其提供货物运输服务，乙方应及时操作转运货物，安全、准时、准确地将货物运至甲方指定的目的地并派送到指定地点。
5.2、司机把货物送达目的地后，若客户对货物有任何意见，司机绝对不可以与客户发生争持，应立即与乙方负责人联系，并将事件及时回报给甲方。
5.3、乙方必须严格按照附件中所列运输时间执行，若因特殊情况，货物没有按预订时间到达时，乙方应及时与甲方取得联系，向甲方汇报并进行处理。若甲方调查中发现有不合实际的情况，有权做出处罚。
5.4、乙方在承运过程中发生的货物被盗、丢失、淋湿、货损、交货不清、货物破损等，概由乙方负责。
5.5、由于自然灾害或交通事故造成货物无法准时到达，乙方必须及时通知甲方，由双方共同协商解决，若由于未及时通知甲方而造成货物过期到达，造成甲方损失应由乙方负责赔偿。
5.6、甲方若委托乙方代办货物运输保险，乙方应配合甲方进行保险，并对投保的货物承担全部的责任。
六、运输费用及结算方式：
6.1、当乙方接受甲方托运，乙方须向甲方交纳保证金.待运输业务完成后甲方会将费用一次性付清给乙方。
6.2、运费按收货方实际承运货物的里程及重量计算。
七、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调。
八、运输过程中如发生货物缺失、短少、损坏等问题，乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。
8.1、货物丢失或无法正常使用的，按300元/吨照价赔偿。
8.2、货物修理后可以正常使用且客户无异议的，赔偿修理费(包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等)。
九、出现合同第七条情况导致货物逾期运达的，乙方除按该条规定承担责任外，还应当同时执行本合同第六条的规定。
十、本合同一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________
法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
个人运输承包合同篇6
编号：______
______(以下简称包机人)为包用飞机与中国民用航空______的售票服务处(以下简称承运人)签订本协议书，双方同意遵守下列条款：
(一)包机人于______月______日起包用______型飞机______架次，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日
______月______日自______至______，停留______日
______月______日自______至______，停留______日
包机费用总共__________元。
(二)根据包机航程及经停站。可供包机人使用的最大载量为______公斤(内______座位)。如因气象原因或其他特殊原因需要增加空勤人员或燃料时，载量照减。
(三)包机吨位如包机人未充分利用时，空余吨位得由民航利用，包机人不得利用空余吨位，自行载运非本单位的客货。
(四)承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。
(五)包机人签订本协议书后，要求取消包机，应交付退包费每架次______元。如在包机人退包前，承运人为执行协议书已发生调机等费用时，应由包机人负责交付此项费用。
(六)在执行协议书的飞行途中，包机人要求停留，按规定收取留机费。
(七)其他未尽事项，按承运人旅客、货物运输规则办理。
包机人承运人
班轮运输合同银行帐号____________
开户行____________鉴订日期______年______月______日
个人运输承包合同篇7
发包方(甲方)：负责人：身份证号：
承包方(乙方)：身份证号：身份证号:
经甲乙双方充分协商，就乙方承包甲方土石方工程运输事宜，自愿达成如下协议：
一、乙方承包的土石方运输工程位于萨拉齐北__，主要是由甲方指定工作地点，由乙方负责运输土石方。
二、甲方以乙方应完成的工程土方量为结算工程款依据，具体为每车17至18立方(虚方)，折合吨位为26至28吨，折合现金110元。在施工期间甲方随时检查指导，如出现一切问题，乙方不承担责任。
三、乙方的工程机械进入施工现场后，如因机械导致的人员伤害事故，均由乙方承担，甲方概不负责。
四、付款方式：运输工程款按月结算，每月底结账，先结90%，其余10%三个月后一次性结清，具体付款为每月结清帐务后的
第二个月10号前必须以现金付清，否则由甲方承担违约责任。
五、结算方式以现金结算，以乙方给甲方所打的收款收据为准。
六、特别约定：
1、乙方在甲方的指定地点负责运输，运输距离从运输始发地到目的地不得超过1.5公里，否则超过距离产生的所有费用由甲方承担。
2、乙方到达工作地点后由甲方为乙方无偿提供住宿，水电等生活必须条件。
3、乙方到达工作地点后，可向甲方提前预支部分工程款作为乙方所有人员的生活费用，该部分预支款将来由甲方从乙方的工程款中作相应扣除。
4、乙方工作期间车辆所需燃油由甲方提供，待工程款结算后由甲方从乙方的工程款中作相应扣除。
5、乙方所挖土石块标准暂定为40-70厘米(误差10-15厘米)，超过标准的由甲方负责破碎，产生的费用由甲方承担。
七、违约责任：甲方若到期拖欠不给工程款，由乙方凭借此合同要求甲方双倍支付未付款，还需每日承担按工程未付总价款3%计息的违约金。
八、双方未尽事宜协商解决，若发生争议，任何一方都可向鄂尔多斯仲裁委员会提起仲裁。
九、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。本合同自甲乙双方签章捺印后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
________年____月____日________年____月____日
个人运输承包合同篇8
买方：
卖方：
本合同由买卖双方缔结，用中、英文字写成，两种文体具有同等效力，按照下述条款，卖方同意售出买方同意购进以下商品：
第一部分
1。商品名称及规格
2。生产国别及制造厂商
3。单价(包装费用包括在内)
4。数量
5。总值
6。包装(适合海洋运输)
7。保险(除非另有协议，保险均由买方负责)
8。装船时间
9。装运口岸
10。目的口岸
11。装运唛头，卖方负责在每件货物上用牢固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头，以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。如系危险及/或有毒货物，卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被接受的标记。
12。付款条件：买方于货物装船时间前一个月通过______银行开出以卖方为抬头的不可撤销信用证，卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条A款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。
13。其它条件：除非经买方同意和接受，本合同其它一切有关事项均按第二部分交货条款之规定办理，该交货条款为本合同不可分的部分，本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款，如附加条款与本合同条款有抵触，则以附加条款为准。
第二部分
14。FOB/FAS条件
14。1。本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人___________租订。
14。2。在FOB条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。
14。3。在FAS条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。
14。4。货物装运日前10-15天，买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只预计到港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口，买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。
14。5。如买方所订船只到达装运港后，卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下，卖方应负担买方的一切费用和损失，如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或遭受的买方的一切损失。
14。6。如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货，在装港发生的栈租及保险费损失的计算，应以代理通知之装船日期(如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港，应以货物抵港日期)为准，在港口免费堆存期满后第十六天起由买方负担，人力不可抗拒的情况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船，交负担费用及风险。
15。C&F条件
15。1。卖方在本合同第8条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事先许可，不得转船。货物不得由悬挂中国港口__所不能接受的国家旗帜的船装载。
15。2。卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和认真地选择承运人及船只。买方不接受非保赔协会成员的船只。
15。3。卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故绕行或迟延。
15。4。卖方所租载货船只船龄不得超过15年。对超过15年船龄的船只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不接受船龄超过二十年的船只。
15。5。一次装运数量超过一千吨的货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，卖方应在装船日前至少10天用电传或电报通知买方合同号、商品名称、数量、船名、船龄、船籍、船只主要规范、预计装货日、预计到达目的港时间、船公司名称、电传和电报挂号。
15。6。一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，其船长应在该船抵达目的港前7天和24小时分别用电传或电报通知买方预计抵港时间、合同号、商品名称及数量。
15。7。如果货物由班轮装运，载货船只必须是______船级社船级或船级协会条款规定的相同级别的船级，船只状况应保持至提单有效期终了时止，以装船日为准船龄不得超过20年。超过20年船龄的船只，卖方应负担超船龄外保险费。买方绝不接受超过25年船龄的船只。
15。8。对于散件货，如果卖方未经买方事前同意而装入集装箱，卖方应负责向买方支付赔偿金，由双方在适当时间商定具体金额。
15。9。卖方应和载运货物的船只保持密切联系，并以最快的手段通知买方船只在途中发生的一切事故，如因卖方未及时通知买方而造成买方的一切损失卖方应负责赔偿。
16。CIF条件
在CIF条件下，除本合同第15条C&F条件适用之外卖方负责货物的保险，但不允许有免__。
17。装船通知
货物装船完毕后48小时内，卖方应即以电报或电传通知买方合同号、商品名称、所装重量(毛/净)或数量、发票价值、船名、装运口岸、开船日期及预计到达目的港时间。如因卖方未及时用电报或电传给买方以上述装船通知而使买方不能及时保险，卖方负责赔偿买方由此而引起的一切损害及/或损失。
18。装船单据
18。A。卖方凭下列单据向付款银行议付货款：
18。A。1。填写通知目的口岸的__________运输公司的空白抬头、空白背书的全套已装运洋轮的清洁提单(如系C&F/CIF条款则注明“运费已付”，如系FOB/FAS条款则注明“运费待收”)。
18。A。2。由信用证受益人签名出具的发票5份，注明合同号、信用证号、商品名称、详细规格及装船唛头标记。
18。A。3。两份由信用证受益人出具的装箱单及/或重量单，注明每件货物的毛重和净重及/或尺码。
18。A。4。由制造商及/或装运口岸的合格、独立的公证行签发的品质检验证书及数量或重量证书各两份，必须注明货物的全部规格与信用证规定相符。
18。A。5。本交货条件第17条规定的装船通知电报或电传副本一份。
18。A。6。证明上述单据的副本已按合同要求寄出的书信一封。
18。A。7。运货船只的国籍已经买主批准的书信一封。
18。A。8。如系卖方保险需提供投保不少于发票价值110%的一切险和战争险的保险单。
18。B。不接受影印、自动或电脑处理、或复印的任何正本单据，除非这些单据印有清晰的“正本”字样，并经发证单位授权的领导人手签证明。
18。C。联运提单、迟期提单、简式提单不能接受。
18。D。受益人指定的第三者为装船者不能接受，除非该第三者提单由装船者背书转受益人，再由受赠人背书后方可接受。
18。E。信用证开立日期之前出具的单据不能接受。
18。F。对于C&F/CIF货载，不接受租船提单，除非受益人提供租船合同、船长或大副收据、装船命令、货物配载图及或买方在信用证内所要求提供的其它单据副本各一份。
18。G。卖方须将提单、发票及装箱单各两份副本随船带交目的口岸的买方收货代理人_______________。
18。H。载运货船启碇后，卖方须立即航空邮寄全套单据副本一份给买方，三份给目的口岸的对外贸易运输公司分公司。
18。I。卖方应负责赔偿买方因卖方失寄或迟寄上述单据而使买方遭受的一切损失。
18。J。中华人民共和国境外的银行费用由卖方负担。
19。合同所订货物如用空运，则本合同有关海运的一切条款均按空运条款执行。
20。危险品说明书
凡属危险品及/或有毒，卖方必须提供其危险或有毒性能、运输、仓储和装卸注意事项以及防治、急救、消防方法的说明书，卖方应将此项说明书各三份随同其他装船单据航空邮寄给买方及目的口岸的____________________运输公司。
21。检验和索赔
货物在目的口岸卸毕60天内(如果用集装箱装运则在开箱后60天)经中国进出口商品检验局复验，如发现品质、数量或重量以及其它任何方面与本合同规定不符，除属于保险公司或船行负责者外，买方有权凭上述检验局出具的检验证书向卖方提出退货或索赔。因退货或索赔引起的一切费用包括检验费、利息及损失均由卖方负担。在此情况下，凡货物适于抽样及寄送时如卖方要求，买方可将样品寄交卖方。
22。赔偿费
因“人力不可抗拒”而推迟或不能交货者除外，如果卖方不能交货或不能按合同规定的条件交货，卖方应负责向买方赔偿由此而引起的一切损失和遭受的损害，包括买价及/或买价的差价、空舱费、滞期费，以及由此而引起的直接或间接损失。买方有权撤销全部或部分合同，但并不妨碍买方向卖方提出索赔的权利。
23。赔偿例外
由于一般公认的“人力不可抗拒”原因而不能交货或延迟交货，卖方或买方都不负责任。但卖方应在事故发生后立即用电报或电传告买方并在事故发生后15天内航空邮寄买方灾害发生地点之有关政府机关或商会所出具的证明，证实灾害存在。如果上述“人力不可抗拒”继续存在60天以上，买方有权撤销合同的全部或一部。
24。仲裁
双方同意对一切因执行和解释本合同条款所发生的争议，努力通过友好协商解决。在争议发生之日起一个合理的时间内，最多不超过90天，协商不能取得对买卖双方都满意的结果时，如买方决定不向他认为合适的有管辖权的法院提出诉讼，则该争议应提交仲裁。除双方另有协议，仲裁应在中国北京举行，并按中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会所制订的仲裁规则和程序进行仲裁，该仲裁为终局裁决，对双方均有约束力。仲裁费用除非另有决定，由败诉一方负担。
卖方：
买方：
签订日期：